La vie est de plus en plus chèr à Mayotte .
Le SMIG ne change pas , le préfet de lîle qui s'en foute des préocupations des Mahorais en même temps nos élus qui sont bouchés les oreilles .
Pour se rendre à Mayotte depuis la France , les billets sont de plus en plus chers , 1200 euros aller retour cela poura aller même jusqu'à 1500 euros , tout dépend des saisonalités .
Pourquoi air austral a t il les monopoles depuis 1977 , celà devra changer que les billets soient fixés par rapport à la vie des Mahorais .
Le 28 juin 2006 , la compagnie Axis Airways s'est posé à Mayotte , cette nouvelle compagnie qui est près des préocupations des Mahorais en proposant des billets moins chers que son conccurant Air Austral et Air France .
Faut que le ciel Mahorais soit ouvert à tous les compagnies et qu'Air Austral soit pas le seul compagnie qui survol le ciel Mahorais .
Le boein 757 d'Axis Airways propose Marseille, Moroni et Mayotte .
La compagnie Coll'Air Mayotte qui est à l'origine de ce vol est bien placé pour avoir aussi tous les monopoles et aussi être parmi les conccurents du ciel Mahorais .
Tous les Mahorais sont pour la chûte des tarifs aériens et que celà va du bien des Mahorais qui souhiatent parti vers des destinations moins chers et attractifs mais aussi que notre île attirent tant de tourismes .
Aujourd'hui quand on entend que Air Austral a ouvert une ligne direct Marseille Mayotte sans escale à la Reunion celà n'est pas vrai car la compagnie fait escale à la Reunion sachant que Coll'Air est prêt pour une ligne direct France -Mayotte vis-versa et sans escale à la Reunion et celà devra être moins cher des billets et attirer de plus en plus des passagers souhaitant se rendre en France sans escale et limiter les 10 heures de vol France-Mayotte et vis-versa .
Aujourd'hui il faut cassé les prix , c'est pourquoi Coll'Air Mayotte propose que les tarifs Mayotte-France soit moins de 1000 euros .
Après l'annonce de Coll'Air Mayotte de casser les prix , Paul Vergès , le président de la Région Réunion mais aussi conseil de surveillance d'Air Austral sait rendu à Paris pour faire barrage aux projets de la compagnie d'Axis Airways , pourquoi celà .
D'après Pau Vergès , si Air Austral rencontre des difficultés , c'est à cause du chikunguya et a demander au plus haut sommet de Paris l'annulation pure et simple de la demande déposé par Axis Airways de se pose à Mayotte afin d'assurer le monopole du ciel Mahorais .
Paul vergès refuse la concurrence , a entendre on dira que nos élus sont derrière cet élu Réunionnais car ils ont tout à y gagner eux aussi .
Sachez que c'est pas la première fois que un tel projet tombe à l'eau , nos élus camouflent les projets de faire venir une nouvelle compagnie sur l'île car ils trouvent leur compte dans l'exploitation du ciel Mahorais .
Souvenez vous , il y a très longtemps il y avait un projet d'Air Mayotte International , il n'a jamais vu le jour , toujours les mêmes conneries, se sont toujours nos élus qui sont contres car ils trouvent leur compte sur l'exploitation du monopole d'Air Austral sur le ciel Mahorais .
Aujourd'hui faut que nous soyons solidaire pour défendre notre bien .
Serge Castel ancien Patron du MEDEF à Mayotte avait conduit le projet d'ouverture de la compagnie Air Mayotte Internationale afin d'intéger le marché et celà a été rejeté par nos élus pourtant ce dossier était complet et solide .
C'est pourquoi je propose que l'actuel Présidnet du MEDEF revoit ce projet et ainsi voir avec la compagnie Coll'Air Mayotte , ses deux compagnies proposent leurs projets et qu'elles participent eux aussi aux marchés aériens de notre afin de créer des emplois et dynamiser l'économie de mon île que j'aime plus que tout au monde .
Air Austral , Paul Vergès milite contre le monopole d'Air France à la Reunion , voilà qu'il vient nous donner des leçons et faire barrage au projet de Coll'Air , afin de garder à lui seul le monopole du ciel Mahorais , moi je ne suis pas d'accord et tant que je vivrais je serais contre et je suis tout à fait pour que la concurrence du marché aérien soit ouvert .
Mon but c'est créer des emplois pour mon île , fuat que nous les jeunes ont trouvent notre place et qu'enfin on prenne les relèves dont on est prés .
Il faut que Coll'Air ait des agences dans tous les grandes villes métropolitains , ainsi que dans tous les destinations d'outre mer afin de pallier avec les manques que connaissent Mayotte à travers les autres pays tel que Europe , chine , amérique , pour attier de plus en plus les touristes et faire connaitre notre île .
Il faut Air Mayotte Internationale voit le jour d'içi un an et que le ciel Mahorais soit mis en concurrence et que tout les compagnies désirant attérir à Mayotte soient les bien venues et participées au marchés du ciel d'île aux parfums .
Le SMIG ne change pas , le préfet de lîle qui s'en foute des préocupations des Mahorais en même temps nos élus qui sont bouchés les oreilles .
Pour se rendre à Mayotte depuis la France , les billets sont de plus en plus chers , 1200 euros aller retour cela poura aller même jusqu'à 1500 euros , tout dépend des saisonalités .
Pourquoi air austral a t il les monopoles depuis 1977 , celà devra changer que les billets soient fixés par rapport à la vie des Mahorais .
Le 28 juin 2006 , la compagnie Axis Airways s'est posé à Mayotte , cette nouvelle compagnie qui est près des préocupations des Mahorais en proposant des billets moins chers que son conccurant Air Austral et Air France .
Faut que le ciel Mahorais soit ouvert à tous les compagnies et qu'Air Austral soit pas le seul compagnie qui survol le ciel Mahorais .
Le boein 757 d'Axis Airways propose Marseille, Moroni et Mayotte .
La compagnie Coll'Air Mayotte qui est à l'origine de ce vol est bien placé pour avoir aussi tous les monopoles et aussi être parmi les conccurents du ciel Mahorais .
Tous les Mahorais sont pour la chûte des tarifs aériens et que celà va du bien des Mahorais qui souhiatent parti vers des destinations moins chers et attractifs mais aussi que notre île attirent tant de tourismes .
Aujourd'hui quand on entend que Air Austral a ouvert une ligne direct Marseille Mayotte sans escale à la Reunion celà n'est pas vrai car la compagnie fait escale à la Reunion sachant que Coll'Air est prêt pour une ligne direct France -Mayotte vis-versa et sans escale à la Reunion et celà devra être moins cher des billets et attirer de plus en plus des passagers souhaitant se rendre en France sans escale et limiter les 10 heures de vol France-Mayotte et vis-versa .
Aujourd'hui il faut cassé les prix , c'est pourquoi Coll'Air Mayotte propose que les tarifs Mayotte-France soit moins de 1000 euros .
Après l'annonce de Coll'Air Mayotte de casser les prix , Paul Vergès , le président de la Région Réunion mais aussi conseil de surveillance d'Air Austral sait rendu à Paris pour faire barrage aux projets de la compagnie d'Axis Airways , pourquoi celà .
D'après Pau Vergès , si Air Austral rencontre des difficultés , c'est à cause du chikunguya et a demander au plus haut sommet de Paris l'annulation pure et simple de la demande déposé par Axis Airways de se pose à Mayotte afin d'assurer le monopole du ciel Mahorais .
Paul vergès refuse la concurrence , a entendre on dira que nos élus sont derrière cet élu Réunionnais car ils ont tout à y gagner eux aussi .
Sachez que c'est pas la première fois que un tel projet tombe à l'eau , nos élus camouflent les projets de faire venir une nouvelle compagnie sur l'île car ils trouvent leur compte dans l'exploitation du ciel Mahorais .
Souvenez vous , il y a très longtemps il y avait un projet d'Air Mayotte International , il n'a jamais vu le jour , toujours les mêmes conneries, se sont toujours nos élus qui sont contres car ils trouvent leur compte sur l'exploitation du monopole d'Air Austral sur le ciel Mahorais .
Aujourd'hui faut que nous soyons solidaire pour défendre notre bien .
Serge Castel ancien Patron du MEDEF à Mayotte avait conduit le projet d'ouverture de la compagnie Air Mayotte Internationale afin d'intéger le marché et celà a été rejeté par nos élus pourtant ce dossier était complet et solide .
C'est pourquoi je propose que l'actuel Présidnet du MEDEF revoit ce projet et ainsi voir avec la compagnie Coll'Air Mayotte , ses deux compagnies proposent leurs projets et qu'elles participent eux aussi aux marchés aériens de notre afin de créer des emplois et dynamiser l'économie de mon île que j'aime plus que tout au monde .
Air Austral , Paul Vergès milite contre le monopole d'Air France à la Reunion , voilà qu'il vient nous donner des leçons et faire barrage au projet de Coll'Air , afin de garder à lui seul le monopole du ciel Mahorais , moi je ne suis pas d'accord et tant que je vivrais je serais contre et je suis tout à fait pour que la concurrence du marché aérien soit ouvert .
Mon but c'est créer des emplois pour mon île , fuat que nous les jeunes ont trouvent notre place et qu'enfin on prenne les relèves dont on est prés .
Il faut que Coll'Air ait des agences dans tous les grandes villes métropolitains , ainsi que dans tous les destinations d'outre mer afin de pallier avec les manques que connaissent Mayotte à travers les autres pays tel que Europe , chine , amérique , pour attier de plus en plus les touristes et faire connaitre notre île .
Il faut Air Mayotte Internationale voit le jour d'içi un an et que le ciel Mahorais soit mis en concurrence et que tout les compagnies désirant attérir à Mayotte soient les bien venues et participées au marchés du ciel d'île aux parfums .
